Ту-2: бомбардировщик, летавший быстрее истребителя
Ту-2 - удивительный самолет с необычной судьбой. Начнем хотя бы с того, что конструировал его А.Н. Туполев, сидя в тюрьме. Точнее, в так называемой "шарашке" - фактически конструкторским бюро за колючей проволокой. Все же талантливых конструкторов тогда и за решеткой заставляли не лес валить, а заниматься все теми же конструкторскими делами... К слову сказать, именно за создание Ту-2 Туполева и освободили досрочно. Однако сейчас речь не об этом, а об одном крайне любопытном и показательном случае.
С одним из самолетов Ту-2, изготавливаемых в Омске, произошел комичный случай, рассказанный позднее заместителем Туполева Леонидом Львовичем Кербером. В 1943 году понадобилось перегнать из Омска в Москву этот самый Ту-2. В это же время через Омск по трассе "АлСиб" ("Аляска-Сибирь") перегоняли на фронт американские истребители П-39 "Аэрокобра", получаемые из США по ленд-лизу. В экипаже Ту-2 был опытный штурман, и чтобы группа истребителей не сбилась с пути и не заблудилась на незнакомой местности (вокруг тайга - попробуй сориентируйся там. если не знаком как следует с местностью), Ту-2 поручили быть лидером группы перегона. Сказано-сделано. После взлета Ту-2 занял место впереди строя "Аэрокобр" и взял курс на Свердловск (современный Екатеринбург). Однако скоро выяснилось, что скорости "Аэрокобр" не хватает, чтобы угнаться за Ту-2 - бомбардировщику пришлось сбросить скорость, чтобы истребители не отставали. На следующий день, придя на аэродром, пилот Ту-2 обнаружил, что на хвосте его самолета кто-то написал карандашом "Не догонишь". В Свердловске Ту-2 по какой-то причине задержался с вылетом, и группа "Аэрокобр" вылетела раньше. Ту-2 догнал группу, занял свое место впереди строя, и на следующую остановку в Казань прилетел первым. Утром на носу самолета летчик обнаружил еще одну надпись карандашом: "Не уйдешь".